KNSB 기반 고체 연료 로켓 TU-1 개발 및 시험

• 저자정보: 박재형 외 24인
• 저널정보: 한국추진공학회 2023년도 제61회 추계학술대회 논문집
• 발행연도: 2023.11

TU-1은 KAIST 로켓동아리 TRUST에서 만든 로켓으로, KNSB 고체 모터를 사용해 최대 4.1kg의 동체를 고도 400m에 도달함을 목표로 한다.

추진 시스템의 설계 주안점대로 중립형 추력 곡선과 챔버 압력 곡선을 만들기 위해 그레인은 BATES 형상으로 제작했으며 400g 추진제를 2개의 세그먼트로 나누어서 제작했다.

연소실은 25bar 기준으로 하나, 발사를 위한 경령화버전 하나, 혹시몰라 40bar 버전 하나 총 3개를 설계하였다.

연소실과 벌크헤드 모두 두께 3mm Al6061을 사용하여 가볍고 강도가 높다. KNSB의 연소 온도가 Al6061의 녹는점보다 높지만 그레인의 지관과 짧은 연소 시간으로 인해 열전달을 효과적으로 지연할 수 있다.

노즐의 수축반각은 성능에 영향이 미미하므로 주로 사용하는 값인 45°를 사용했다. 확장반각은 12~18° 사용함

점화 시스템은 신호 장치와 전압 인가 장치 그리고실질적으로 발화시켜줄 점화옥으로 구성된다. 신호 장치에 있는 3개의 스위치가 모두 올라가면 18V의 신호가신호선을 통해 전달된다. 전압 인가 장치에 신호가 들어오면 12V 연축전지 전원을 점화옥에 인가하여 모터에점화할 수 있도록 했다. 점화옥은 KNSB 점화 장약과 니크롬선을 이용해 제작했다. 연소 시험 및 발사 시 점화옥은 모터의 벌크헤드에 위치하도록 했다

추진체만 함

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