카테고리 보관물: 논문리뷰

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연소실의 최대 압력을 4 MPa로 설정하여 연소실을 설계하였다. 재료는 알류미늄 6061을 사용하였다. 알루미늄 6061-T6의 항복 강도는 약 240 MPa이므로, 외경을 55 mm로 설정하여 Eq. 1으로 연소실의 최소 두께 0.82 mm를 계산하였다. 연소실의 실 제작 시에는 안전계수를 고려하여 두께를 3 mm로 … 계속 읽기 →

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TU-1은 KAIST 로켓동아리 TRUST에서 만든 로켓으로, KNSB 고체 모터를 사용해 최대 4.1kg의 동체를 고도 400m에 도달함을 목표로 한다. 추진 시스템의 설계 주안점대로 중립형 추력 곡선과 챔버 압력 곡선을 만들기 위해 그레인은 BATES 형상으로 제작했으며 400g 추진제를 2개의 세그먼트로 나누어서 제작했다. … 계속 읽기 →

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일반적으로 소형로켓은 다 KNSB 쓴다 KNSB 비율로는 65;35 쓰는데 나는 이걸 무슨 화학 분자비? 따라서 구한다 알고있는데 정확하진 않음… 공식은 알아서 봐라 아무튼 공식을 통해 추력과 연소속도는 추진제 온도와 비례하고, 온도가 증가하면 연소속도가 비례증가하니 연소시간은 온도변화와 반비례한다 그리고 총 연소시간이 … 계속 읽기 →

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KNSB는 단순한 제조 과정과 검증된 안전성으로 로켓 추진제로 사용되는 고체연료이다. 목표 달성을 위하여 로켓 추진시스템의 성능 요구 조건을 분석, 노즐/연료/챔버 설계와 구조적 안정성 검토 및 TMS 연소 시험을 진행하여 추진 시스템의 적합성을 검증하여야 한다. 기본 조건은 총 질량 3,750g에 목표 … 계속 읽기 →

전체 궤도선의 무게를 3000kg, 저추력 엔진의 비추력을 3000s로 가정하였다. 조회수: 3

마이클 세스의 주장을 통해 한국을 타자의 시각으로 바라보고자마이클 세스의 저서와 국정교과서를 비교 고조선에 대해 국정교과서는 청동기 문화가 발달한 기원전 10세기 전후로 성립되었다 하지만 마이클 세스는 한무제 시기 기록을 바탕으로 기원전 109년 이라고 본다. 또한 교과서는 고조선이 관제를 갖추고 막강한 군사력을 … 계속 읽기 →

저자정보: 김남정, 정만모, 이우종저널정보: 國土計劃 第43卷 第6號발행연도: 2008.11 사실 내용은 그냥 도시 이미지 역시 중요하다~어쩌구저쩌구 하고, 1기 신도시인 일산과 분당에 대해 거주민과 타지역 사라들에 대해 심층면접조사를 해보고 분석해본 결과다. 결과가 놀라울 정도로 정확했는데, 타 지역 사람들은 분당을 일산보다 조슴 더 … 계속 읽기 →

저자정보: 이성남 (한국원자력연구원), 김찬수 (한국원자력연구원)저널정보: 한국추진공학회 2025년도 제64회 춘계학술대회 논문집발행연도: 2025.5 본 연구진들은 1,200kg이하의 중량이며 5kWth 출력을 가지는 원자로 개념을 개발하였다. 핵분열 반응에 의해 생성된 열에너지를 소듐 히트파이프를 통해 스털링 발전계통에 전달하여 전력을 생산하고, 폐열은 방열판을 통해 배출한다. 원자력추진시스템은 원자로에서 … 계속 읽기 →

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저자정보: 최수진 (한국기술교육대학교), 최모건 (과학기술연합대학원대학교)저널정보: 한국추진공학회 2025년도 제64회 춘계학술대회 논문집발행연도: 2025.5 극좌표계 기반의 운동방정식을 활용해 계산한 궤적은 다음과 같다: 화성진입궤적은 지구탈출궤적과 다를게 없어서 생략. 조회수: 1

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2041년~2046년 지구-화성 발사 기회 분석 저자정보: 남윤호 (KAIST), 임정우 (KAIST), 이동헌 (KAIST)저널정보: 한국추진공학회 2025년도 제64회 춘계학술대회 논문집발행연도: 2025.5 지구 위치에서 화성 위치까지 천이하는 Lambert Problem을 풀면 다음과 같이 나온다. NTP는 이론상 추력이 10kN이기에, 순간 추력이라 가장하고 궤적 설계가 가능하다. 조회수: … 계속 읽기 →